标准知识丨DO-160G 标准中不同测试内容的具体实施难点有哪些？

DO-160G 标准是航空电子设备测试的重要标准，其中涵盖了多种测试内容。不同测试内容在实施过程中可能会遇到一些难点。以下是对 DO-160G 标准中不同测试内容具体实施难点的分析：

1. 混响室测试中的误差问题：2010 年对 DO-160G 的 Section 20.6 进行修改后，在混响室中进行电磁敏感性测量时引入了一个误差，该误差会高估测试水平约 1.4 到 3dB，甚至可能更多，且误差会随暴露频率的增加而增大11。

• 可能的原因是从阶梯桨（模式步进或模式调谐）切换到连续移动桨（模式搅拌）所导致的。这使得在实施该测试时，需要更加谨慎地考虑误差的影响，并寻找更准确的估计暴露场的方法。

2. 辐射敏感度测试新方法的有效性验证：对于民用航空领域的北斗机载接收机的电磁兼容测试，目前我国没有制定相应的技术标准。在进行辐射敏感度测试时，需要对新方法进行仿真分析和有效性验证，这增加了测试的复杂性12。

1. 三相升压和降压整流器设计的权衡：在进行该测试时，对于三相升压型整流器，电流控制器带宽和输入电感器尺寸之间存在权衡；对于降压型整流器，主要限制在于输入 LC 滤波器设计用于差分电磁干扰滤波368。

• 这要求在设计整流器时，需要综合考虑各种因素，以满足电压失真测试要求。设计过程中需要进行详细的分析和优化，以确保在不同的工作条件下都能满足标准要求。

1. 稳定尖峰幅值和可控重复频率的实现：基于 RTCA/DO-160G 试验要求设计并研制感应尖峰信号发生器时，需要通过带电齿轮的齿顶与带电触片通断产生电火花，再经过电感线圈形成尖峰信号。实现稳定的尖峰幅值和更加可控的重复频率是一个难点5。

• 这需要精确的设计和调试，以确保发生器能够满足测试要求。同时，还需要考虑发生器的操作简便性和成本问题。

1. 理论分析与实际测试的缺乏：目前国内外对基于 DO-160G 的北斗机载接收机射频敏感度测试的理论分析与实际测试并不多见。这使得在进行该测试时，缺乏足够的经验和参考，增加了测试的难度4。

• 需要进行深入的研究和实践，以建立有效的测试方法和评估模型。同时，还需要选择满足标准要求的注入探头，这比高功率放大器的选择更重要。

1. 涵盖多种测试类型的复杂性：DO-160G 标准涵盖了温度、高度、振动、沙尘、电源输入、射频敏感度、闪电和静电放电等多种测试内容。这种多样性增加了测试的复杂性和实施难度7。

• 需要具备各种测试设备和专业知识，以确保能够全面地进行测试。同时，不同测试内容之间可能存在相互影响，需要进行综合考虑和协调。